沈陽新松機器人自動化股份有限公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人、移動機器人、特種機器人三大類核心產(chǎn)品，為全球4000余家知名企業(yè)提供智慧升級服務。圖為新松點焊工業(yè)機器人在工廠批量應用，助力汽車制造裝備國產(chǎn)化。
　　哈恩晶攝（影像中國）

　　中國商飛C919大飛機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。自2023年5月28日投入商業(yè)運營以來，C919累計承運旅客突破100萬人次。圖為完成功能和可靠性專項試飛的C919大飛機。
　　徐英睿攝（影像中國）

　　“華龍一號”是我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，是中核集團自主創(chuàng)新取得的重大標志性成果。首批4臺機組已經(jīng)全部建成投運，是全球唯一按計劃建成投產(chǎn)的三代核電首堆工程，標志著我國核電技術(shù)水平已經(jīng)躋身世界前列。圖為中核集團漳州核電基地。
　　中核集團供圖

　　國家電投集團發(fā)電總裝機2.48億千瓦，清潔能源裝機占比70.6%，是我國第一家擁有光伏發(fā)電、風電、核電、水電、煤電、氣電、生物質(zhì)發(fā)電等全部發(fā)電類型的能源企業(yè)，也是全球最大的光伏發(fā)電、新能源發(fā)電、清潔能源發(fā)電企業(yè)。圖為國家電投集團黃河公司西寧分公司，工人在生產(chǎn)高效IBC電池組件。
　　李 龍攝（影像中國）

　　2008年，中國中鐵裝備集團研制了我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復合式盾構(gòu)機。經(jīng)過10余年的發(fā)展，中國盾構(gòu)機已經(jīng)完成了從引進消化到自主創(chuàng)新的飛躍。中鐵裝備先后研制了世界最大直斷面矩形盾構(gòu)機、世界最大直徑硬巖掘進機、世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機等創(chuàng)新產(chǎn)品。圖為世界最大直徑硬巖掘進機“高加索號”。
　　中鐵裝備集團供圖

　　徐工集團自主研發(fā)100多項國產(chǎn)首臺套重大裝備、千余項關(guān)鍵核心技術(shù)。公司17類主機市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，帶領(lǐng)工程機械集群入圍國家首批公布的45個先進制造業(yè)集群。近年來，徐工集團國際收入持續(xù)攀升，2024年前三季度，徐工集團國際收入占比達46.7%。圖為徐工集團700噸礦用液壓挖掘機在施工作業(yè)。
　　徐工集團供圖

　　“愛達·魔都號”是我國首艘國產(chǎn)大型郵輪，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司設(shè)計建造，推動我國郵輪研制實現(xiàn)了從無到有的重大突破。“愛達·魔都號”于2024年1月1日開啟商業(yè)首航，目前已經(jīng)成功運營84個航次，服務超30萬名國內(nèi)外游客。圖為“愛達·魔都號”。
　　上海外高橋造船有限公司供圖

　　一汽集團是國有特大型汽車企業(yè)集團，前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計劃重點建設(shè)項目之一，開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)的歷史。紅旗品牌由一汽集團直接運營，連續(xù)21年上榜“中國500最具價值品牌”。圖為2024年中國品牌日活動現(xiàn)場，紅旗新能源汽車吸引觀眾駐足。
　　王 初攝（影像中國）

　　全國主要農(nóng)作物新品種中，超過70%由南繁培育，海南國家南繁科研育種基地在我國農(nóng)業(yè)發(fā)展中具有重要地位。近年來，海南加快建設(shè)集科研、生產(chǎn)、銷售、科技交流為一體的南繁硅谷，大力發(fā)展種源、種業(yè)、種質(zhì)等育種產(chǎn)業(yè)，取得顯著成效。圖為工作人員在海南省三亞市崖州區(qū)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園彩色稻田中進行田間作業(yè)。
　　王程龍攝（影像中國）

　　位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市土默特左旗畢克齊鎮(zhèn)小里堡村的伊利敕勒川生態(tài)智慧牧場引入智能無人擠奶系統(tǒng)、自動飼喂系統(tǒng)、機器人清糞環(huán)保系統(tǒng)等，應用伊利擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的牧場運營管理系統(tǒng)，實施精益牧場管理，實現(xiàn)種好草、養(yǎng)好牛、賣好奶的生態(tài)循環(huán)發(fā)展。圖為敕勒川生態(tài)智慧牧場一景。
　　伊利集團供圖

　　中國交通建設(shè)集團有限公司是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務商，產(chǎn)品和服務遍及150多個國家和地區(qū)。通過幾代員工的持續(xù)努力，中交集團建設(shè)了一批代表世界先進水平的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶提供了成熟完備的服務，形成了全球領(lǐng)先的技術(shù)體系。圖為中交集團參與建設(shè)的深中通道西人工島。
　　中交集團供圖

　　國家能源集團擁有煤炭、電力、運輸、化工等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務，在煤炭安全綠色智能、煤電清潔高效穩(wěn)定、運輸物流協(xié)同一體、現(xiàn)代煤化工高端多元低碳、新能源多元創(chuàng)新規(guī)模化發(fā)展等領(lǐng)域取得全球領(lǐng)先業(yè)績。煤炭產(chǎn)銷量、發(fā)電量、供熱量、鐵路貨運量分別達到全國的1/6、1/7、1/8、1/9。圖為國家能源集團榆林化工循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目。
　　李 俊攝（影像中國）

　　高鐵里程超4.7萬公里、位居世界首位，超過世界上其他國家高鐵營業(yè)里程的總和，每日開行高鐵動車組達1萬列以上……中國高鐵，已經(jīng)成為裝備制造的亮麗名片。圖為復興號綜合檢測列車行駛在內(nèi)蒙古自治區(qū)豐鎮(zhèn)市豐鎮(zhèn)特大橋上。
　　楊睿迪攝（影像中國）

　　作為一家橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的國際型企業(yè)，比亞迪已實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。2024年前三季度，比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛，同比增長100%。比亞迪新能源車已銷往99個國家和地區(qū)。圖為合肥比亞迪汽車廠區(qū)，整齊停放的新能源汽車正在等待運輸銷往國內(nèi)外市場。
　　左學長攝（影像中國）

　　得益于高標準的制造水平和創(chuàng)新能力，在動力電池領(lǐng)域，寧德時代市場份額連續(xù)7年位居全球第一。全球每3輛新能源汽車，就有一輛搭載寧德時代電池。圖為寧德時代生產(chǎn)車間內(nèi)，工人正在操作生產(chǎn)設(shè)備。
　　劉曉宇 李慶慶攝影報道

　　海信集團加速推進全球化布局，目前在全球設(shè)有30個研發(fā)中心、36個工業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)基地，設(shè)有64個海外公司和辦事處，初步形成全球“5+1”區(qū)域中心研產(chǎn)銷一體化布局。2023年海信海外收入858億元，占整體營收42.5%。圖為海信南非工業(yè)園生產(chǎn)車間。
　　海信集團供圖

　　華為Mate XT作為全球首款商用三折疊手機，在鉸鏈系統(tǒng)、屏幕彎折等方面實現(xiàn)多項技術(shù)突破，是華為開展技術(shù)研發(fā)與自主創(chuàng)新的重要成果。2024年前三季度，華為旗艦手機出貨量同比增長71%。圖為消費者在重慶華為智能生活館體驗華為Mate XT手機。
　　孫凱芳攝（影像中國）

　　近年來，太鋼高端不銹鋼產(chǎn)品廣泛應用于交通運輸、電子信息、新能源等領(lǐng)域。2020年以來，太鋼實現(xiàn)多項產(chǎn)品全球首發(fā)、國內(nèi)首發(fā)，展現(xiàn)出在不銹鋼、高端特鋼、尖端材料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。圖為太鋼不銹鋼加工車間內(nèi)，工人在加緊生產(chǎn)。
　　太鋼集團供圖