人民網北京11月15日電 （焦磊）11月12日，第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）在重慶開幕。本屆年會以“智能涌現，邁進加速變革新階段”為主題，圍繞行業重大創新需求，組織1場開幕式暨全體大會、4場主論壇、87場專題論壇及技術研討會，吸引百余家機構參展，將發布多項行業標志性、里程碑式科創成果。

SAECCE 2024開幕式現場。主辦方供圖

開幕式上，中國汽車工程學會理事長張進華致辭表示，中國汽車產業已經逐步跨越了以跟隨式創新為主的發展階段，正在加速邁向以原創性、引領性創新為核心驅動的產業高質量發展新征程。他提出，下一步要加強基礎前沿研究，推進汽車產業高水平科技自立自強；聚焦產業發展瓶頸，加快推動科技創新與產業創新深度融合；以復合型人才培育為抓手，暢通汽車產業教育、科技、人才良好循環；深化國際汽車科技創新合作，推動構建開放包容、互惠共融的全球汽車產業新生態。

第十三屆全國政協經濟委員會副主任、國家智能制造專家委員會主任、工業和信息化部原副部長蘇波致辭表示，新一輪科技革命和產業變革加速演進，技術創新進入前所未有的密集活躍期，新能源、人工智能、新一代信息通信等領域前沿技術蓬勃發展，與汽車技術深度融合，引發汽車產業全方位變革。

工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛在致辭中表示，汽車產業百年未有的巨大變革仍在持續，電動化、智能化、網聯化加速融合發展。下一步要堅持創新驅動，持續加大基礎前沿研究投入，增強關鍵核心技術創新能力；堅持穩妥轉型，以更高站位、更大格局、更為理性地看待產業變革與市場競爭；堅持合作，融通發展，充分發揮多雙邊對話合作機制與平臺作用，持續構建完善全球汽車產業開放合作新格局。

開幕式上，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍榮獲中國汽車工程學會頒發的“中國汽車工業饒斌獎”（以下簡稱“饒斌獎”）。

據了解，饒斌獎由中國汽車工程學會發起設立，激勵著那些在中國汽車工業發展中做出特殊貢獻的、在中國汽車發展歷史上留下深刻印記的、在汽車工程及相關領域有重大創新性貢獻和成就的專家或企業家。

同時，為更好洞察汽車產業技術發展趨勢，把握新機遇、新方向，自2021年以來，中國汽車工程學會持續開展“CSAE汽車技術預見”系列研究，定期發布《年度十大技術趨勢報告》和《前沿技術趨勢報告》。

開幕式上，中國汽車工程學會名譽理事長、中國工程院院士、清華大學教授李駿發布的《2025年度中國汽車十大技術趨勢》，主要圍繞《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》“5大技術群+26個專題”，聚焦下一年度即將實現重大技術突破、新量產和應用規模顯著提升的“三類”技術，面向全行業開展四輪調查與研究，來自113家單位的405位企業CTO、專家學者、技術骨干等參與此次研究，最終形成凝聚行業共識的年度技術趨勢研究成果。

此外，開幕式上，為加快推動基礎前沿技術研究和原始創新，中國汽車工程學會聯合18家汽車及相關領域全國重點實驗室、國家技術創新中心、國家制造業創新中心、國家工程研究中心等戰略科技力量，共同發起成立“汽車行業國家級創新平臺聯合體”，旨在圍繞新一代汽車研發需求，有組織地推進原創性、基礎性、前沿性技術研發，構建共創共贏的汽車科技創新生態，助力我國汽車產業科技自立自強。

SAECCE 2024技術展覽共設置節能與新能源汽車技術、智能網聯汽車技術、測試仿真與裝備技術、整車集成及共性技術四大主題展區，比亞迪、賽力斯、奇瑞汽車、長安汽車等超過100家海內外企業和品牌參展，展覽面積達15000平米，展示汽車新技術、新產品、新服務。

據悉，本屆年會預計吸引來自全球30余個國家近千家機構的超過5000位行業代表及專業觀眾到場交流，展覽觀眾預計將超過20000人次。

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