人民網北京9月29日電 （記者喬雪峰）9月29日6點24分，隨著C2001次列車緩緩駛入京津城際鐵路亦莊站，這座距離北京南站22公里，位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)的高鐵站開始試運營，首次開啟客運服務，并計劃于10月1日正式開通運營。

亦莊站的試運營實現(xiàn)了京津城際列車在北京市內多點停靠，將更好地服務亦莊新城發(fā)展，為“軌道上的京津冀”注入新活力。

記者從中國鐵路北京局獲悉，試運營首日，安排經停亦莊站高鐵列車6列。其中，首趟C2001次列車是從北京南站6:14始發(fā)去往天津方向，6:24到達亦莊站，停站兩分鐘，6:51抵達天津站，全程旅時37分鐘。

據了解，亦莊站正式開通運營后，將根據客流需求和設備條件，梯次穩(wěn)妥加大運力投放至每天安排經停亦莊站高鐵列車12列，早高峰6:00至9:00間安排經停亦莊站的進京高鐵4列，晚高峰17:30至20:30之間安排經停亦莊站的出京高鐵4列。

據國鐵北京局客運部相關負責人介紹，亦莊站開通運營是為滿足京津兩地間的通勤旅客需求，對京津城際列車的經停站點進行優(yōu)化，使得京津城際鐵路上的運營高鐵站增至7座，分別為北京南、亦莊、武清、天津、軍糧城北、塘沽、濱海，進一步完善了京津城際的鐵路網絡。北京南站至天津站間的城際列車最快運行時間仍為30分鐘，北京南站到亦莊站最快10分鐘，亦莊站到天津站最快25分鐘。

同時，借助亦莊站開通契機，擴充了京津城際11.3%的運能。購票方式與京津城際其他列車一樣，支持使用計次票、定期票、京津城際同城卡、中鐵銀通卡和鐵路e卡通等多種票制。

據亦莊站工作人員介紹，亦莊站行政隸屬于國鐵北京局北京南站，為京津城際鐵路線下橋式站，現(xiàn)站房總建筑面積約五千多平方米，設有2條進站通道和2條出站通道，進出站閘機16臺、半自助閘機4臺，可滿足旅客快速進出站需求。還設有1個綜合服務中心，開設售改退窗口、銀通卡窗口和公安制證窗口，改變傳統(tǒng)售票模式，實現(xiàn)解答問詢、重點幫扶、售票服務等一體化集成服務。設有母嬰室和第三衛(wèi)生間，在候車室內安裝1臺自助手機充電站，方便旅客免費充電，盡力為旅客提供方便、快捷、順暢的出行服務。

據北京市交通委員會相關負責人介紹，為做好鐵路旅客交通接駁服務，交通部門廣泛組織軌道交通亦莊線、地面公交車、出租車（含網約車）、小汽車、大巴車、自行車、步行等多種方式服務鐵路客流，確保周邊城市配套交通服務與亦莊火車站同步投入使用。“亦莊站的開通運營，不僅填補了亦莊新城地區(qū)鐵路運輸的空白，還有助于緩解北京南站周邊的交通運輸壓力，更好地為市民提供高效便捷的出行服務。”

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