人民網北京1月13日電 （記者王連香）記者從中國汽車工業協會獲悉，2022年1月12日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布最新數據，2021年，我國乘用車市場、新能源汽車、出口等方面都表現出不錯的運行狀態。其中，我國新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍。

中國汽車市場或將繼續保持增長

數據顯示，2021年，中國品牌乘用車銷量達到了954.3萬輛，同比增長23.1%；市場份額達到44.4%，接近歷史最高水平。中汽協預測，2022年，中國汽車市場或將繼續保持增長，產銷量或將達到2750萬輛，同比增長5%。

2021年一季度，由于上年同期基數較低，汽車市場呈現快速增長；二季度增速有所回落，三季度受芯片供給不足影響最大，出現較大幅度下降；四季度明顯恢復，好于預期，確保了全年穩中有增的良好發展態勢。

2021年，乘用車產銷分別完成2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比分別增長7.1%和6.5%，增幅高于行業3.7和2.7個百分點。在國內消費市場促進下，我國乘用車市場的年度新車銷量已經連續七年超過2000萬輛。乘用車市場消費升級的需求在2021年表現得非常明顯。2021年，高端品牌乘用車銷售347.2萬輛，同比增長20.7%，高于乘用車增速14.2個百分點，占乘用車銷售總量的16.2%，占比高于上年1.9個百分點。

新能源汽車高速增長 再創歷史新高

新能源汽車高速增長是2021年我國汽車行業的最大亮點，其市場情況已經從政策驅動轉向市場拉動的新發展階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面。中汽協預測，2022年新能源汽車的銷量為500萬輛，同比增長47%。

工信部裝備一司副司長郭守剛表示，2021年，我國新能源汽車實現了市場規模和發展之路的雙提升，呈現三個“快速”，即產銷規模快速增長；質量品牌快速提高；產品出口快速增長。

2021年，新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。2021年12月，新能源汽車市場滲透率達到19.1%，繼續高于上月，其中，新能源乘用車市場滲透率達到20.6%。

新能源汽車成我國汽車出口增長新動能

2021年，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。12月，新能源汽車增長貢獻度達到了3.9%。按照整車企業出口統計口徑，2021年，我國汽車共出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個百分點。從全年汽車企業出口情況來看，各月出口同比均保持快速增長，其中四季度月均出口量超過20萬輛，表現更為突出。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳峰強調，2021年，我國汽車出口首次超過200萬輛，打破了多年來一直徘徊在100萬輛左右的局面，我國汽車全球化發展已經邁入了新階段，并呈現出四個亮點：一是中國品牌汽車出口均實現快速增長；二是乘用車和商用車均實現了出口的高速增長；三是新能源汽車出口爆發式增長；四是中國品牌海外發展取得一定突破。

中汽協預測，我國汽車出口將迎來快速增長期，2022年，汽車出口有望增加22%左右。“中國汽車品牌在新能源汽車轉型中取得的優勢，成為我國汽車出口增長的新動能。”付炳峰表示。

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