全國政協委員、旭日集團副董事長
《對話企業家》是人民網出品的一檔高端人物訪談欄目。邀請企業負責人分享創業故事,解讀行業熱點,弘揚優秀企業家精神。共同打造中國品牌,向世界發聲。
聯系郵箱:jjms@people.cn
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楊勛表示,今年的政府工作報告中提到“延續實施扶持制造業、小微企業和個體工商戶的減稅降費政策,并提高減免幅度、擴大適用范圍”,這充分體現了一個國家和一個政黨對社會的承擔,真正體現了為人民服務。香港特區政府鼓勵香港青年來內地就業、學習,并給予相應豐厚的補助。同時也鼓勵在內地發展的香港青年能回港作交流,將當前國家的發展面貌和最切身的體會帶回給他們。【閱讀全文】
方運舟建議,政策方面仍應繼續支持新能源汽車的發展,同時企業和國家層面均應加大研發投入,實現在芯片、電池原材料、新型電池、電機等新型技術上攻關。在補貼方面,可對于個人開展購車個人補貼,或個人所得稅抵扣等,這將對新能源汽車的推廣以及在社會中的應用起到支持作用。我國新能源車產業在安全、智能座艙、智能駕駛等技術方面雖然取得了突飛猛進的發展,但后續智能汽車的發展仍有三個方面需要跨越和突破,一是汽車芯片;二是軟件開發;三是基礎工藝和基礎材料。【閱讀全文】
冷友斌提出四點建議:第一,以先進企業為核心,打造全產業鏈模式,提高農產品附加值,讓農民充分享受一二三產業融合發展的成果;第二,實施“黑土地標志農產品”工程,提升黑土地經濟效益;第三,加快黑土地全產業鏈質量標準體系建設,并通過社會化服務機構推進技術在農戶中的應用;第四,將耕地質量納入地方政府考核指標,出臺黑土地質量、生產技術和產品質量等相關標準,建立以黑土地保護為核心的全產業鏈質量標準體系。【閱讀全文】
“與傳統的充電樁補電模式相比,車電分離的換電模式具備高效補能和降成本兩大優勢。”李書福建議,加快明確換電站建設、土地審批等相關規定,優化土地資源配置;優化換電項目高壓新裝(增容)審批流程,放開一址多戶,加快建設周期。同時,進一步完善相關政策法規,建立換電車型專屬的公告認證體系。在車電分離的情況下,車與電池分開認證。進一步完善溯源系統,針對車電分離模式開展適應性(如車電分離保險)優化。【閱讀全文】
陳保華在議案中提出,應堅持以問題為導向的原則,針對數字經濟發展中的薄弱環節、制約因素和問題,著力完善經濟管理體制機制,明晰權力邊界與責任;注重發揮政府“有形之手”的推力,市場主體的主力和市場“無形之手”的基礎作用力;圍繞數字經濟發展要素中的“短板”,規范推動數字經濟發展的綜合性措施。同時,積極吸取和借鑒地方立法的共性內容和經驗,形成數字經濟促進法的框架性建議稿。【閱讀全文】